Titel: Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems
Sonstige Titel: Smoothed-Particle-Hydrodynamics Simulationen hydrodynamischer Problemstellungen in Häfen
Smoothed-Particle-Hydrodynamics Simulationen hydrodynamischer Problemstellungen in Häfen
Sprache: English
Autor/Autorin: Ulrich, Christian 
Schlagwörter: Fluid/Boden/Struktur-Interaktion;Propellermodel;Bugstrahlrudermodell;Bodenmodelle;computational fluid dynamics;fluid/structure/soil-interaction;multiphysics simulation;meshfree method;marine engineering
Erscheinungsdatum: 2013
Teil der Schriftenreihe: Schriftenreihe Schiffbau 
Bandangabe: 671
Zusammenfassung (deutsch): Gegenstand der Dissertation ist die Entwicklung eines numerischen Verfahrens auf Basis der gitterfreien Smoothed-Particle-Hydrodynamics (SPH) Methode zur Simulation komplexer hydrodynamischer Fragestellungen in Häfen mit Interaktion zwischen Schiffen, Hafenbauwerken, Boden und Wasser. Entsprechende Stoffmodelle wurden entwickelt, implementiert und validiert. Im Anwendungsfokus liegt die von Schiffspropellern und Querstrahlrudern induzierte Kolkbildung nahe der Kaimauer. Das entwickelte Verfahren lässt sich weiterhin auf eine Vielzahl von Fragestellungen aus dem Gebiet der maritimen Technik anwenden.
Zusammenfassung (englisch): The thesis reports on the development of a numerical procedure based on the meshfree Smoothed-Particle-Hydrodynamics (SPH) approach for the simulation of complex port hydrodynamic problems including the interaction between ships, harbour facilities, water and soil. Corresponding constitutive models have been derived, implemented and validated. The regarded applications focus on scouring close to quay walls induced by active ship manoeuvring and propulsion devices. The developed procedure can further be applied to a wide range of problems from the field of marine and offshore engineering.
URI: http://tubdok.tub.tuhh.de/handle/11420/1149
DOI: 10.15480/882.1147
ISBN: 978-3-89220-671-2
Institut: Fluiddynamik und Schiffstheorie M-8 
Studienbereich: Maschinenbau
Dokumenttyp: Dissertation
Hauptberichter: Rung, Thomas 
Gradverleihende Einrichtung: Technische Universität Hamburg
Enthalten in den Sammlungen:tub.dok

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